92D12D KDC Savimex, Gò Ô Môi, Phường Phú Thuận, TP.HCM | Bảng Giá Dịch Vụ

Sữa chữa động cơ, hộp số

Động cơ và hộp số là những bộ phận có cấu tạo phức tạp nhất, quyết định trực tiếp đến sự vận hành ổn định và an toàn của toàn bộ chiếc xe.

Tại Việt Nam, khí hậu khắc nghiệt cùng thói quen lội nước mùa mưa hay quên thay nhớt định kỳ là nguyên nhân hàng đầu khiến hệ thống máy nhanh xuống cấp.

Nếu xe của bạn vận hành rung giật, hụt ga, hao nước làm mát hoặc ra khói nặng, việc tìm đúng garage chuyên sâu để xử lý dứt điểm là cực kỳ quan trọng.

Khoa Car Service tự hào là trung tâm đại tu động cơ, hộp số uy tín tại TP.HCM, chuyên phục hồi các ca bệnh nặng như xe thủy kích, xe tai nạn biến dạng hoặc động cơ bị đổ hơi nghiêm trọng.

Các hạng mục sửa chữa động cơ, hộp số tại Khoa Car Service

Chúng tôi đo lường kỹ lưỡng bằng thiết bị chuyên dụng, phục hồi tối đa linh kiện còn tốt và chỉ thay thế những chi tiết không đạt chỉ tiêu kỹ thuật nhằm tiết kiệm chi phí cho bạn.

1. Tiểu tu và Trung tu động cơ (Xử lý nhanh trong ngày)

  • Thay ron mặt máy, ron nắp cò mạc, ron đáy các-te để xử lý triệt để tình trạng chảy dầu, rò rỉ nhớt gầm máy.
  • Khắc phục pan bệnh nóng máy, sôi nước, thổi ron mặt máy do nghẹt két nước hoặc van hằng nhiệt bị kẹt không mở.
  • Thay thế linh kiện hao mòn định kỳ: bugi, mobin đánh lửa, béc phun, dây curoa, cụm buly tăng tổng giúp máy nổ êm ái.
  • Vệ sinh muội than carbon buồng đốt bằng công nghệ hiện đại, làm sạch họng ga giúp phục hồi công suất động cơ.

2. Đại tu động cơ chuyên sâu (Hạ máy rã chi tiết)

  • Hạ máy rã toàn bộ chi tiết để đóng lòng, xoáy xi-lanh, mài mặt máy, mài trục khuỷu về thông số chuẩn hãng.
  • Thay thế piston, bạc xéc-măng, cần dên, miểng dên (bạc lót trục khuỷu) để xử lý triệt để xe bị đổ hơi, lột dên, ăn nhớt.
  • Sửa chữa hệ thống phun xăng/phun dầu điện tử, cân chỉnh bơm béc áp suất cao của các dòng xe đời mới.

3. Sửa chữa & Đại tu hộp số tự động (AT / DCT / CVT)

  • Xử lý lỗi hộp số bị chảy dầu phớt đuôi trục khuỷu, lỗi vào số D hoặc R bị trễ vài giây xe mới nhích bánh.
  • Thay thế bộ lá côn bị cháy mòn, phục hồi biến mô, sửa chữa vỉ mạch và van điện từ điều khiển hộp số.

4. Cứu chữa xe thủy kích và phục hồi xe tai nạn

  • Xử lý xe ngập nước thủy kích: Rã máy sấy khô toàn bộ khoang cabin, sấy và quét lỗi hộp đen (ECU), thay tay biên bị cong gãy, phục hồi động cơ về zin.
  • Phục hồi xe tai nạn nặng: Nắn chỉnh khung xương đầu xe bằng thiết bị kéo nắn chuyên dụng; phục hồi hệ thống treo; đồng sơn khôi phục ngoại thất về form chuẩn như mới.

10 dấu hiệu cảnh báo động cơ, hộp số đang hư hỏng nghiêm trọng

Hãy đặt lịch kiểm tra ngay nếu xế cưng của bạn xuất hiện một trong các hiện tượng dưới đây:

  1. Nóng máy quá nhanh: Nhiệt độ động cơ vượt quá 90°C, kim nhiệt báo đỏ hoặc có hiện tượng xì hơi nước nóng tại khoang máy.
  2. Đèn cảnh báo bật sáng: Đèn Check Engine, đèn báo thiếu nhớt hoặc đèn cảnh báo mực nước làm mát nhấp nháy trên taplo.
  3. Động cơ rung giật: Máy nổ không đều, rung giật liên tục ngay cả khi xe đang nổ máy đứng yên (chế độ Garanti).
  4. Xe bị thủy kích: Xe đi qua vùng ngập nước sâu và bị chết máy đột ngột (Tuyệt đối không được đề nổ lại để tránh vỡ lốc máy).
  5. Hao nước làm mát: Nước mát bị hụt rất nhanh dù nhìn bên ngoài không thấy dấu hiệu rò rỉ đường ống.
  6. Khó khởi động: Xe rất khó nổ máy vào buổi sáng hoặc không thể đề nổ lại ngay lập tức sau khi vừa tắt máy.
  7. Tiếng kêu bất thường: Khoang máy phát ra tiếng gõ kim loại “lạch cạch”, tiếng hú lớn khi đạp ga hoặc tiếng rít lỏng dây curoa.
  8. Yếu máy, hụt ga: Cảm giác máy bị ì rõ rệt, dù đạp mạnh chân ga nhưng xe vẫn tăng tốc rất chậm, không còn bốc như trước.
  9. Động cơ đổ hơi, ra khói nặng: Khói trắng dày đặc bốc ra từ ống xả (do nhớt lọt vào buồng đốt) hoặc khói đen kịt (do thừa nhiên liệu).
  10. Hộp số biểu tình: Xe bị giật khựng mạnh khi chuyển số từ số thấp lên số cao hoặc số bị trượt, không bắt côn.

Khuyến cáo từ Khoa Car: Nếu gặp các dấu hiệu (1), (2), (3), (4). Bạn cần cho xe tấp vào lề dừng vận hành ngay lập tức. 

Hãy gọi hotline 0794 98 8386 để kỹ thuật viên cứu hộ và tư vấn phương án kéo xe về xưởng an toàn, tránh hư hại lan rộng làm tốn thêm vài chục triệu đồng tiền đại tu.

Chi phí sửa chữa động cơ, hộp số tại Khoa Car Service

Chi phí thực tế phụ thuộc hoàn toàn vào dòng xe, đời xe và mã số VIN linh kiện. Khoa Car Service không áp dụng bảng giá cố định.

Chúng tôi luôn tháo rã và đo lường kỹ lưỡng. Bộ phận nào còn tốt sẽ được tinh chỉnh và tái sử dụng, tuyệt đối không thay thế tràn lan để tiết kiệm ngân sách cho bạn.

Sau khi bắt đúng bệnh, cố vấn dịch vụ sẽ giải thích rõ tình trạng hư hỏng và gửi bảng báo giá minh bạch trước khi tiến hành sửa chữa.

Nhận báo giá theo đúng dòng xe của bạn: Gọi ngay Hotline/Zalo 0794 98 83860969 46 3638 để được tư vấn phương án tối ưu nhất.

Tại sao khách hàng chọn Khoa Car Service?

Khoa Car Service tự hào là điểm đến tin cậy của đông đảo chủ xe tại Quận 7 và TP.HCM nhờ vào những cam kết chất lượng dài lâu:

 

Chẩn đoán đúng cấp độ trước khi sửa: Kỹ thuật viên dùng máy chẩn đoán chuyên hãng, đo áp suất xi lanh và nội soi khoang máy để xác định đúng tiểu tu, trung tu hay đại tu trước khi báo giá.

Báo giá trước khi làm, không phát sinh: Cố vấn dịch vụ tư vấn rõ tình trạng hư hỏng và đưa ra phương án sửa chữa kèm báo giá chi tiết bằng văn bản, cam kết không phát sinh ngoài danh sách đã thống nhất.

Phụ tùng chính hãng hoặc OEM, bảo hành rõ ràng: Cam kết cung cấp phụ tùng chính hãng hoặc OEM cao cấp có nguồn gốc kiểm định, đi kèm chế độ bảo hành theo từng hạng mục cụ thể.

Kỹ thuật viên chuyên sâu về máy và hộp số: Đội ngũ thợ xuất thân từ các hãng xe và garage lớn, có kinh nghiệm thực chiến xử lý từ tiểu tu đến đại tu toàn diện trên mọi dòng xe phổ thông đến xe Đức cao cấp (Mercedes, BMW, Audi…).

Nhận và giao xe tận nơi: Hỗ trợ đến tận nhà hoặc văn phòng trong phạm vi TP.HCM để nhận xe đi sửa và bàn giao lại đúng địa điểm yêu cầu.

Theo dõi sau sửa chữa: Bộ phận chăm sóc khách hàng chủ động liên hệ lại sau khi bàn giao để xác nhận động cơ và hộp số vận hành ổn định, sẵn sàng bảo hành nếu có vấn đề phát sinh.

Câu hỏi thường gặp về sửa chữa động cơ, hộp số (FAQ)

  1. Thời gian bảo dưỡng, đại tu máy thường mất bao lâu?

Các hạng mục tiểu tu/trung tu như thay ron, vệ sinh buồng đốt chỉ mất từ 2 đến 6 tiếng trong ngày. Đối với ca đại tu cẩu máy, phục hồi xe thủy kích hoặc tai nạn nặng sẽ mất từ 3 đến 7 ngày làm việc.

  1. Khoa Car có sửa chữa hay lập trình lại hộp điều khiển ECU được không?

 Có. Chúng tôi sở hữu phần mềm chẩn đoán chuyên hãng và thiết bị đo kiểm chuyên sâu, xử lý mượt mà các lỗi xung đột phần điện, chập vỉ mạch hộp số hoặc sửa chữa/thay thế hộp ECU điều khiển động cơ.

  1. Làm sao để tôi biết garage có thay đúng phụ tùng chuẩn cho xe của tôi?

Khoa Car cam kết minh bạch 100%. Mọi chi tiết tháo lắp, hạ máy đều được chụp ảnh/quay video gửi vào nhóm Zalo riêng của khách hàng. Khi bàn giao xe, bạn sẽ được nhận lại toàn bộ phụ tùng cũ để đối chứng.